广东大项目建设跑出“加速度” 广湛高铁、深江铁路等迎来新进展
南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/陈颖 文姣姣 冯晓鹏 吴明耀 韦相宇）端午佳节，加速度江上龙舟热闹非凡，广东大项目建设工地同样热火朝天，大项两山夹小溪地湿又无泥广湛高铁、目建深江铁路等一批重大项目建设纷纷迎来新进展。设跑
5月31日，出广广东在建体量最大的湛高安置房工程——广州白云机场三期安置房南方一标首批安置房较合同工期提前6个月通过工程竣工验收，这标志着项目大规模施工阶段基本完成，铁深1.8万户征迁群众有望提前乔迁新居。江铁进展两山夹小溪地湿又无泥
5月30日，迎新广湛高铁佛山站施工现场一线传来捷报，加速度主站房主体结构施工完成、广东轨行区高支模支架拆除完成、大项正线区域水沟及防水施工完成，目建标志着站房正线已具备铺轨条件，设跑为全线按期开通奠定了坚实基础。广湛高铁佛山站位于佛山市禅城区市中心，与京广、广汕、深南等数条（段）高铁连通，能够大幅缩短广州中心城区与周边城市的通行时间，到湛江只需1.5小时，将成为佛山乃至粤西北上的新通道。
同日，在东莞滨海湾新区威远岛，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁建工集团承建的大湾区大学（滨海湾校区）一期第一标段项目±0底板浇筑工程竣工，标志着这座承载着大湾区高等教育发展使命的现代化校园正式进入主体施工阶段。
5月29日，深江铁路江门段跨江门水道连续梁完成合龙，这是江门段首次将智能悬灌造桥机投入到连续梁建设当中，为深江铁路建设按下“加速键”。深江铁路建成后将实现深圳前海自贸片区与广州南沙自贸片区半小时高铁互联互通，进一步织密大湾区轨道交通网络。